建高楼时在楼顶的吊机是怎么放上去的?
吊臂的长度是在地面上由工人将4-5米长的一节一节的组装而成的,用大型的汽车吊将塔吊的基座,自身的升降系统,塔吊司机楼,吊臂,配重安装就位.以后随着建筑物的升高来升高塔吊的高度;用自己的吊臂吊起一节身高的分段,用自身携带的升降系统将司机楼顶起来,由工人将要升高的分段安装到原有高度的上方,司机楼的下方,如此循环,下降时也是用这个方法将自己降下来。每个分段约4米长。当塔吊到达一定高度,会与建筑物作多次连接,以增强塔吊的稳定性。 塔吊的塔身建立是由一个起重机完成的.这个起重机形状比较怪,比塔身的分段结构稍微宽一些,高一些,每次加高塔身时由这个起重机将塔身上下分离,由中段加入分段结构,以提高塔身. 吊臂和配重是在塔身树立完成后由钢索斜拉而成.
土力机械吊机是欧美品牌。从巴塔哥尼亚到中国,从阿联酋到澳大利亚,从意大利到爱尔兰,在五大洲超过90个国家的土地上,每时每刻都有意大利土力Soilmec的机械设备在工作着。比较著名的工程案例有:比萨斜塔的纠偏工程,迪拜棕榈岛的基础施工,美国世贸大厦基础修复等。目前土力旋挖钻机共计销售4000余台,意大利土力的海外市场交易超过总份额的百分之九十;这些拥有强劲设计的机械设备都能够适应世界各地的施工环境。...