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国内的高铁是怎么铺的?

国内的高铁是怎么铺的?

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科技公元 科技公元 2019-01-28

谢邀。如今的高铁,已经成为中国一张闪亮的名片。截至2018年底,我国高铁营业里程达2.9万公里,超过了世界上其他国家的总和。而高铁基建如此迅速,得归功于一款专门用于高铁的「铺轨神器」——CPG500有砟铺轨机。施工时,它可以将两条500米长,30吨重的钢轨同时进行双轨铺设。随着铺轨机开过,一条条200公斤重的轨枕被精准排列到钢轨下,间隔60厘米,误差控制在0.5厘米以内,每公里可铺设轨枕1667根。再加上无缝焊接技术,上百公里的钢轨瞬间成为整体,不少强迫症表示,看得好舒爽啊!另外,更令人惊叹的是,这台铺轨神器只需7个人操作,一天就能铺2000米钢轨。按照这速度,大张高铁双线280公里的铺轨任务,只需6个多月便能完工。该铁路计划在2019年底开通,那个时候,大同到北京也将从6个小时缩短至100分钟。这高铁基建的施工效率,堪称世界一流了。这也不是小编自夸,大张高铁的铺轨视频直播到网上后,5分钟就吸引了20多万外国网友围观,纷纷表达了对中国高铁技术的钦佩,中国基建太令人震惊了。有加纳的网友甚至表示,给我们也修一条这样的铁路吧......看到这些评论,小编不禁自豪之情油然而生啊,让我们为中国效率,中国质量点赞!科技公元,带你了解最创新的技术,最创意的产品。更多精彩内容,欢迎关注科技公元!

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