梅汕高铁全线铺轨完成,顺利到达终点站潮汕车站, 你怎么看?
昨日上午,随着梅汕高铁最后一对500米长轨铺设完毕,标志着历时65天,梅汕高铁全线实现长轨通。据了解,梅汕高铁设计时速250公里,线路全长约122.412公里,北起梅州西站,途经揭阳市,南至潮州市连接既有厦深铁路潮汕站。那么此条高铁的铺轨完成有什么重大意义呢?首先,结束了长期以来梅州不通高铁的现状,给梅州人民带来了极大的便利,特别是在梅州境内新设梅州西、畲江北、建桥和丰顺东4个站的梅州人民;梅汕高铁建成后,梅州至广州的时间将缩短至3.5小时左右,到深圳为3小时左右,到潮汕约半小时。其次,创造了中铁二局新运公司铺轨的梅汕速度。据相关参与铺轨的人员透露,此次铺轨所采用的是两台CYP500型群枕式铺轨机进行施工作业,该机型由中铁二局新运公司自主研发,克服了单枕式铺轨机卡枕、翻枕等问题,实施24小时倒班作业,创下了日铺轨2.5公里的新纪录。最后,梅汕高铁的建成通车,将有助于解除长期以来制约梅州深度发展的束缚;由于这条高铁连接珠江三角洲和粤东地区的大动脉,一旦建成,梅州市毗邻珠三角、海西和潮汕地区的区位优势将得以凸显,有利于梅州、汕头、潮州、揭阳地区融入区域交通网络,接受珠三角及海西地区的经济辐射,共享旅游和社会经济发展资源。至此,梅汕客专具备了融入全国高铁网的条件。该要点改造施工的顺利完成,标志着潮汕高铁已基本具备接入杭深线条件,为梅汕客专满足杭深线达标提速做好了准备,为确保年底前建成通车奠定了坚实的基础,顺利实现预定目标彰显了“梅州速度”!
缩短了梅州到汕头的距离,梅州有山区的风景,汕头有海边的风景。
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