什么是模喷混凝土?
传统的喷混凝土施工工艺是采用干喷或湿喷的无挂模喷注混凝土,在这2种情况的施工过程中,都有隧道或地铁工程被混合物颗粒污染和空气含尘量大,以及由于回弹造成的材料损失等情况出现。例如,采用干喷时,平均损失为30%(垂直面损失20%~30%,水平面损失20%~40%);采用湿喷时,平均损失为20%(垂直面损失10%~20%,水平面损失10%~30%)。此外,无挂模湿喷注的混凝土,混凝土表面不平滑,覆盖厚度可能与设计厚度相差很大。为了消除上述缺陷,许多国家正在不断地改善喷混凝土的施工工艺,包括制造新的机具与设备、制定合理的喷射方法以及确定最佳施工参数等。我国近年来在很多隧道工程、地铁工程采用了挂模湿喷混凝土,初期支护中的型钢支撑为挂模湿喷混凝土施工提供了有利条件。采用在两榀工字钢架间锁挂特制木模或滑动钢模,湿喷混凝土入模的施工技术,不仅缩减了隧道封闭成环的周期,保证了喷射混凝土的均匀性、密实性、厚度及强度等各项技术指标,而且彻底解决了回弹和粉尘问题,为在特殊地理及地质条件下的隧道施工开辟了另一条捷径。
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