2个回答
书生啸唱
2017-12-09
谢谢邀请。如果像入手轻卡的话，基本JAC、 解放、东风这三个牌子，拥有量大，配件齐全，维修出手都比较方便。2016年12月，中华人民共和国环保部正式发布号称“世界最严”国六排放法规标准——《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，同时规定，国六标准的全国性实施时间为2020年7月1日。解放虎V“国六”轻卡产品高温高原试验于2017年7月27日正式启航。售价七万左右。其他的轻卡基本五万就能买下来。至于轻卡跑运输挣钱，说实在的，书生不是很看好啊。蓝牌轻卡很容易就超载超宽超高的，逮着就是交罚金，呵呵。车越大应该赚的越多，轻卡跑运输的话很难养活，除非您有关系有门路，能找到可靠稳定的活做。很多人买轻型自卸车或者箱货。至于回本，可以大概列下支出：1、油费，轻卡一般百公里油耗25L/重驶, 20L/空驶， 日均 400KM重驶、100KM空驶，燃油成本1000元，全年的行驶时需保证在300天以上方算经济，全年的燃油费用至少300000元。2、保险，交强险一般不会超过4000，50万元的第三者伤害险不会超过5000，加上驾驶员的意外的险，这样全年的保险不会超过10000元。3、工资，单车短途只需单人即可，按时下正常的薪酬标准月均5000即可，全年60000元。4、保养维修，同轮胎磨损加在一起，每公里0.25元计提即可，即:0.25*500*300=37500元。5、货损计提，货物价值的万分之四，或追加货物险，基本同该比例相同。6、税金，要看具体情况。7、在途罚款，每公里0.5元也可以覆盖了。8、停车费，视具体情况。活多活少活好活孬才是回本的关键。
美改车车
2017-12-05
你这问题回答有点难度，国内轻卡种类很多，关键是你问的是国六标准。国六标准我国已于2016年12月公布，在2020年前分步实施，2020年1月1日后强制执行。今年，也出台了“10月起，京津冀禁售国六以下车用柴油”政策，未来国六标准只会越来越严。你以国六为选车标准是对的，说明还是很有政策观察力和远见。国六轻卡类型价格：2017年6月，国内首辆国六标准轻卡--解放国六轻卡虎VN正式下线，搭载全柴发动机，这是一汽解放青岛汽车针对未来要实行的国六标准而迈出的重要一步。目前，市面可见的仅有2种类型国六标准轻卡。1、一汽解放虎V载货车：厂商指导价：7.25-25.3万驱动形式： 4X2发动机： 大柴 福田康明斯 潍柴 全柴最大马力： 120马力 141马力 160马力 130马力排放标准： 国五/欧五 国六/欧六前进档位： 5档 6档 8档货箱长度： 4.21米 3.65米 3.85米 5.8米2、依维柯Daily载货车厂商指导价：暂无驱动形式： 4X4 4X2发动机： 菲亚特 F1CFL411F*A 依维柯 上菲红 最大马力： 170马力 180马力 146马力 205马力排放标准： 国五/欧五 国六/欧六前进档位： 6档 8档额定载重： 1.735吨能否回本？这就是个仁者见仁、智者见智的问题了。由于我国对货车运输的管理越来越范围，限行、查超载、查资质、查排放等将越来越严，"不超载不挣钱"，限载后运费低了，跑一趟油费成本等反而增加，对货车司机来说挣钱也实属不易。建议：1、如果货源少，不如不做，帮别人更好。2、加入货运公司或联盟，这些企业集产、销、租、售、货源、市场开拓与保障为一体，减少运营风险。我有妻堂弟在新都开办的正是这一类企业，据说运营还不错。3、自己在家乡小城镇、农村跑运输，这几年农村建房普遍，还是有不错市场。既可以照顾家里，闲时还可以干点别的，这也要看个人的业务联系能力了。我一姨父在农村跑了几年，车换了几辆，新房子钱也挣到了，听说至少10万+一年。4、专业跑鲜活、冷藏，水果、农产品运输等，国家对这类民生、农产品运输持鼓励态度，无需缴纳公路通行费用。
