欧曼EST2019款LNG牵引车的中控台设计怎么样?
欧曼EST2019款LNG牵引车加装有多功能气动调节方向盘,仪表盘采用黑底白框银针设计,简单明了,中间部位有一块小屏幕。中控台键盘位置进行优化,操作更便利。配备7寸多媒体触控大屏,增加驾驶过程趣味性。
具体操作方法是:1、两脚离合器加轰一脚空油门,油门的大小要视路况和车速而定,轰太大或太小都很难进档。这个东西还要靠熟能生巧,没有其他的捷径。2、发动机转速低于一千五就应该减档,上坡时要提前些。这样操作是因为现在的重型货车多数采用的是陕汽法士特变速箱,是没有同步器的。3、货车档位多每个档之间速度增减间隔不大,根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十...
欧曼CTX的重量为仅8.26吨,是同类产品中轻量化效果最好的。欧曼自重降低主要是通过优化车体结构和使用高新技术、新材料来实现的。单层车架轻了215千克,精铸件轻了60千克,少片簧轻了170千克,真空子午胎轻了200千克,发动机轻了200千克,469桥轻了40千克。