请教一下,制造消防车的难度在哪,好像国内没有企业制造?
不是没有,是不够好你说的不能说是错的,只能说不全面,国产并不是没有消防车,只能说是没有高端消防车,像国内的东风,重汽,中联重科,三一重工等,都有自己的消防车,不过一般是不太重要的消防队可能会采购这类消防车。从技术到工艺上的碾压如果我在这里说国产车不好,希望大家不要说我黑国产,我也只是单纯的希望国产车有进步,首先就从基础的材料学来说,国产车都不算完全及格,记得之前我在三一重工做售后的时候,我们所有的液压系统全套进口,液压管路全部进口,甚至液压泵也是进口,为什么国产有不用,因为无论是从材料还是工艺上能差一个年代都不止。工匠精神才是唯一的出路,恶性竞争只能是死路一条就实事来说,国产技术确实有进步,但是,国人不认可国产的心态是极难改变的,国产车永远不是说越做越好,越做越精,而是突破技术以后,就是去打价格战,去在品质上偷工减料,所以导致除了技术过关,在稳定性和极致性上完全和进口不在一个档次上,所谓的工匠精神,在这么多年除了在进口设备上能看到,国产极少见到。进口的优势如果大家经常注意的话,像MAN,奔驰,沃尔沃,斯堪尼亚,五十铃等,占据了国内消防车市场的绝大市场份额,这些厂家的地盘更有优势,整车性能更稳定,动力更强劲,通过性更好,产品谱系宽广、驱动形式多样、容易改装,除了这些优势以外,这些消防车在控制系统的精度上也更有优势。结语消防车是具有高附加值的一类产品,中国每年在进口消防车上花费了多少金钱,大家从遍地的进口消防车上就看的出来,但是,也不能说我们完全没有进步,最近这几年一些厂家也意识到了自己和进口的差距,已经在迎头赶上,希望以后能看到更多的国产消防车。
现在我国消防车主要还是底盘进口,上装国产为主,价格实惠,车辆稳定性还不错。当然经济实力允许的地方也有很多的整车进口的消防车。主要还是车子各部件稳定性。我是一名现役消防员。我单位消防车从纯国产到纯进口的都有,总体来说整车进口的消防车稳定性,安全性,可靠性极高,国产的问题比较多,记得10年单位一辆国产中联制造的高喷车,新车还没验收,厂家在单位维修了两个多月,之后使用了快8年的样子,非常不稳定,跑跑高速车胎冒烟,水箱爆裂,上装经常故障,没办法使用。去年18年,这车已经申请报废。一套底盘德国进口,上装国内江苏某消防车改装厂改装的远程供水系统,泵浦消防车吊臂链条断裂无法收回,钢丝断裂无法收回,液压系统漏油,车子大梁压变形,支腿歪斜软退等等,问题非常多,该系统服役到今年5个年头一个月一小修,三个月一大修,已经返厂维修2次,下个月又将返厂更换整套吊臂,真心修到你想哭。另一辆森田进口云梯消防车,服役到现在也是5年了,除了今年初去维修了一下取力器,(气动阀不动作)其他基本上没问题。日常使用也较多。以上是个人亲身使用经历所讲,还请各网路喷手们高抬贵手。确实国产消防车还有很长一段路要走!
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