1个回答
ZXX19
2019-12-29
不赞成盲目调整液压泵流量-憋车，大部分原因都是应为发动机功率不足所致；其中有相当部分是燃油滤清器堵塞所致-所以，先要把发动机部分检查好，再决定下一步；不然今天你调低流量，明天功率还会继续减低，你还继续调？液压泵的功率特性，如果是正常磨损，只会变得流量越来越低，如果是泵调节器失效而导致液压系统功率过大，你就是调节也调不好的。
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路面机械网友
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