坦克底盘和挖掘机的底盘一样吗?
肯定不一样。例如为AGDS推荐的底盘显然是M1系列坦克的。如果AGDS要为联合兵种部队提供近距离的紧急支援的话,理所当然的是,它应与其指定要保护的部队具有相同的防弹能力、机动性和灵活性。否则,它就生存不了,或到需要它紧急支援时,却到不了。我们往往会作出错误的决策,为承担战斗支援任务的武器系统选用一个“性能低下"的底盘。在该武器系统的使用期间,通常就能证明:无论从使用上看,还是从经济上看,这种决策都是错误的。M1坦克底盘只要稍作改动就可安装AGDS的炮塔。M1系列坦克车队拟在不久的将来和今后对其战斗性能和可维修性加以改进, AGDS/M1车辆因以MI坦克底盘改装而成,故其势必由此受益。M1A2坦克底盘机动灵活,可跟上装甲队形,可为乘员提供最佳防护能力,亦具备战斗全重可再增20%~25%的内在潜力。如果AGDS/M 1车的重量不超过55t~60的话,其机动性和灵活性将比其指定要保护的M1系列坦克的还要强。AGDS/M 1具备的这种空前的机动性和灵活性,使其能最大限度地发挥自身的潜在火力,并且在需要它的时间和地点,提供那种必不可少的“保护"。
应该问坦克底盘跟推土机一样吗? 据我所知坦克与推土机驱动方式应该是一样的或者说是同类型差不多的驱动而挖掘机的驱动方式是通过液压泵驱动液压油压动行走马达带动行走轮的方式 优点是维修保养方便 费用低 缺点是传动效率低 无法适应长距离运转 损耗件太多 这也是坦克与挖掘机驱动方式地盘结构不同原因之一 坦克的底盘负重轮是有悬挂减震结构的而挖掘机的地盘只有螃蟹架负重轮是没有悬挂减震的 所以挖掘机的负重轮也更容易损坏 最最重要的是坦克有限的空间需要腾出更多地方转配更多弹药补给人员等物资 而挖掘机的底盘更适合承重崎岖地形地貌的适应还有就是占用更多空间 纯属个人观点 纯手打 不喜勿喷