如何评价伊朗研制的征服者战斗机?
我是军事妹子,伊朗的这款科幻战机用一个词形容,大概就是“逗你玩”。伊朗的征服者战斗机从目前伊朗持有的技术来看,顶多是一款和日本心神战机一样的五代验证机型。然而不同的是,日本的心神验证机可以飞上天,不代表伊朗的征服者验证机也能飞上天。从目前看来,伊朗的征服者战斗机无论是发动机还是电传动系统都没有得到实质上的解决。图为伊朗空军的F-313战斗机也许征服者上的发动机还是F-5E战机上的J-85发动机,电传操纵系统还是30年前的二余度电传操纵系统,所以从目前看来,伊朗的征服者战机别说是五代战斗机,就是准三代战斗机的称号也很难背负起,到最后的意义估计只是为伊朗的航空博物馆提供“新玩具”罢了。图为伊朗目前装备的美制F-5E战斗机然而,由于在中东政策上的倾斜。伊朗是很有可能在美国和西方国家的支持下以征服者战斗机为原型重新开发出一款接近五代的轻型战斗机的,毕竟征服者上的很多气动布局应用还是很值得认可的。首先就是征服者战机的下反角机翼,征服者的下返角机翼能够有效的圈住翼面的气流并且给征服者战斗机提供更大的升力以提高征服者自身的挂载弹药的能力,这一设计也为日后征服者改装成多用途的战斗轰炸机打下了技术铺垫。图为美国的F-117隐身战机而且征服者战斗机考虑到伊朗本身不具备设计DSI进气道以及加莱特进气道的能力,所以选择了技术门槛较低,且较为可靠成熟的机身上进气道的能力。该项技术首次运用是在美国的F-117隐身战斗机上,再配合上专门的倾斜格栅结构可以有效的提升征服者战斗机的隐身性能?所以总的来说,征服者虽然现在受制于发动机以及传动装置存在非常鸡肋。先进战机不是过家家,以现在伊朗的实力,确实太过儿戏了。
伊朗航空工业实力不足以支撑它自主研制隐形战斗机。伊朗在1979年革命后的近40年时间里一直遭受着西方的制裁,无法接触到国外先进的航空技术、武器装备,无法获得打造隐形战机所需要的相应部件。隐形战机本身要求相当高的工艺水准和科技实力,伊朗宣称“F-313是世界最先进的战斗机之一”,可怎么看自研五代机对伊朗而言都算是野心太大了,因此外界普遍对该机保有怀疑态度。当然了,这些年里伊朗航空工业也取得了一定的进展,维持F-4/F-14这些美制战斗机40多年时间,至今仍在使用,也算是极为不易;伊朗也在F-5的基础上进行改装,之后诞生了伊朗“雷电”战斗机。可是,目前伊朗航空工业也就是研制F-5轻型战斗机的水准——那可是诞生于上世纪60年代的机型。至于隐形战斗机?伊朗自主研制那是闭门造车。另外,F-313做工粗糙,外形设计方面也不利于隐身。2013年这个机型就被曝光了,当时被认为是模型的可能性更大一些。该机的下折机翼、简陋的驾驶舱、奇葩的发动机喷口,各种非常规设计当时就被各种吐槽。四年后的2017年,F-313曝光地面滑行视频,从单发换成了双发,比起之前来说好了一些,毕竟能滑行了,然而究竟是安装真正的航空发动机地面滑行还是靠的小型电动机,那就不知道了。F-313机头部位细节图显示,该机的胎压只有50PSI,而公开信息显示F-16的胎压为310,F-4为265,F-15为305。照这个数据看,F-313太小了。总之,F-313没办法让人相信它就是个五代机。
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