装载机发电机怎么接线?
装载机,发电机有正负极之分。需要对应线路进行连接,一般红线连接正极。黑色电线连接负极
装载机发电机背面有正负极标识,红线连接正极,黑线连接负极。
b是发电机输出端,w是发电机一项的输出,常用于小时计的信号或者发动机转速信号。d+是充电指示灯的接入端和控制端,也是发电机初始磁场输入端。接线时,接b+的线最粗,打开点火开关把另外两根线一一搭铁,搭铁时充电指示灯亮的那根接d+,剩下的那根接w
车上发电机是内置调节器,b+(最粗线接主电源)和D+(充磁线)这两根线接仪表盘充电指示灯。发电正常时灯灭,不发电时灯是亮的。剩下一个线是接记时器的。不知道你换发电机有没有内置调节器,如果没有还得接调节器,(发电机上的b+,d+接调节器b+,d+,,然后从调节器再接到车上的线,调节器外壳得接地)用外置调节器充电指示灯和原来就不一样了,油门越大越亮,不发电就不亮了。