装载机水箱里全是机油怎么回事?
一种情况是气缸垫冲了,另一种情况是机油散热器里面裂口或垫片破损。问题不大,换一下气缸垫和机油散热器检修一下,另外把水箱洗一下就没事啦,请关注:容济点火器如果缸垫坏了,串油,鸡头容易高温,再用多一段时间就会打不着火。机油散热器坏了,穿了,流到水里面当然还有一种情况是缸套锈穿了,比较少见先修发动机,顺便清洗水箱。加水加洗衣粉或洗洁精干活,温度起来就放水,多放几次看不到水里有油就可以加防冻液了
装载机水箱是用来冷却发动机油温,使发动机能保持一个良好的工作环境,水箱出现问题容易导致发动机出现问题,需要及时排除故障。水箱里全是油,不一定都是机油,因为每个厂家生产出来的水箱设计的散热器位置有所不同,也有可能是液压油或传动油,需要先检查判断具体是什么油漏到水箱里。1.水箱进的是机油那这个就比较好检查,机油冷却器开裂,或密封损坏,使机油通过水循环进入水箱,此时可以拆开发动机机油冷却器盖检查,有没漏油很容易就能分辨出来,油冷器开裂需要更换新的,一般不建议维修。2.水箱进的是传动油或者液压油装载机水箱在设计中,有的设计厂家为了降低成本,缩小安装空间,把散热器设计在水箱底部,与水箱整体连接,当水箱发生破裂时造成油水混合,水箱里和油箱里全是油水混合物,此时可以观察液压油或传动油有没颜色变白了,如果变白了说明就是进水了,需要拆下水箱,分解水箱和散热器,打压检查哪个部位漏的水,不严重的话重新焊接密封可继续使用,严重的话就需要更换一个新的水箱了。发动机是所有机械中最重要的核心部件,而水箱又是保证发动机正常工作中必不可少的部件,一定重视一切跟发动机有关的故障,出现问题马上处理,这样能以最小的代价解决问题。以上是对水箱进油的检查和处理方法,希望能对你们有所帮助,感谢大家的阅读!
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