你怎么看西安面包车与搅拌罐车相撞事故致10死2伤？开车时要避开哪些高危险的车型？

天和Auto 2018-11-14

首先要为西安面包车事故中的死者表示哀悼，其次还是想说这次事故是咎由自取，事故的大致情况描述比较模糊但也可以看出端倪，看出肇事者到底应该是谁。事件的大致过程如下：牌照为陕A的五菱牌面包车在行进路窑村某段时因紧急避让路面【大坑】紧急转向与对象行驶来的商砼车迎面相撞，截至目前碰撞事故导致10人死亡、2人重伤抢救中。单纯从事故描述来看貌似是商砼车的责任，但看细节以及路面特征的话问题其实是由五菱驾驶员导致，几点细节如下：1、车型为五菱宏光面包车，这台车座位数最多的版本是8座，而伤亡的12人均为面包车驾乘人员。那么毫无疑问是面包车超载导致，按照交法规定超载超员是违法行为，假设是8座车超载4人已经可以吊销驾驶证。2、躲避路面【大坑】也存在异议，路面位置依稀可见斑马线，说明了这是铺装路面，即使路面有不平整也不会是很大的坑。如果只是一般的起伏这台车为什么要选择紧急避让，原因是严重超载导致离地间隙过低，直接通过可能会托底伤车，驾驶员下意识下选择避让却忽视了对向来车。从这两点来判断面包车驾驶员才是肇事人，在特殊路段没有减速、严重超员超过核载人数4~5人，超员直接影响的是车辆的制动能力和操控性，也许正常核载车辆可以反转躲避，但严重超员车辆也许已经做不出这种躲避动作了。而对向的商砼车也许躲避不及也许无法避让，这种体积的罐车是做不出紧急避让动作的，如果做了可能出现事故翻车的是这台商砼车，只要没有违法驾驶下意识里有很大的可能会选择不躲避。所以这次事故有很大可能性不是由看似可怕的商砼车导致，而是由面包车违法造成，如果真的是这样保险公司还会拒赔，伤亡者也很难获得合理的赔付。面对这起事故应该考虑的不是避开哪种高危车型，而是要让自己别去做违反交法的事情，面包车作为工具型车确实应该严管，否则这类事故以后还会有很多。

打开车窗看景色 2018-11-14

这是一起持大交通事故，10人死亡，2人受伤。事故的原因还在进一步调查，具体是哪一方的责任造成的，尚不得知，应该以警方通报的结果为准，所以不能枉加评论。现在只知道事发路段情况不好，没有路灯，路上跑的渣土车比较多，而且面包车严重超员，算司机在内一共坐了12个人。为了避免此类事故，开车时需要注意以下几个事项。一是无论是大货车还是载人大小客运车，不允许超载、超员，会给行车安全留下隐患; 二是晚间视线不好的路段一定要放慢车速，谨慎驾驶;三是不能盲目超车，以免与对相车辆发生正面碰撞; 三是不要与大货车、大型工程车、大客车并排行驶或尾随其后行驶，注意保持车距; 四是禁忌疲劳驾驶。总之，开车上路，只要注意力集中，不疏忽大意，遵守交通规则，除了发生不可预知的意外情况外，大部分交通事故都是可以避免的。