现在学个B2驾照开泵车怎么样?
现在学B2两三个月,再加上从业资格证学习考试,费用不高不低的,但是要想开货车,这件事情可得考虑好。首先,驾照好不好考和多久拿证这个是个人的技术和心态了,拿证后的一段时间需要对车辆熟悉及技术的提升,这段时间赚钱可能会比别人少一点。其次,如果说自己有车有固定的货源或者是无车别人请做司机,那这个事情现目前是稳妥的,还要考虑后期的发展。现在的运输行业竞争激烈,运价都低,需慎行。再次,不管哪个行业都有做的好与不好的,核心在于努力、勤奋、学习、实践,特别是开车,技术活,需要时间和实践来堆积。有市场,易发展,能赚钱,那就干吧!
你好,本人从事混凝土机械方面相关的工作,我来给你谈一下我对你这个问题的想法吧!混凝土泵车应该是近年来建筑机械里面的“新贵”,近十年来,国内房地产行业飞速发展,对于混凝土机械的需求也与日俱增,所以,对于哪些用于做“第一个吃螃蟹的人”,踏入泵工行业的人来说,他们确实有过一段风光无限日子。以前,我接触过一些泵工,他们跟我说,以前泵车出车都是工地施工方来求着自己出车的,而且,首先各种烟、酒招待绝对不能少,日常都是好吃好喝的陪着,而且,那时候泵工的工资也很丰厚,上万的收入也是很正常的,除了泵工的待遇好,早些年,国内泵车数量的保有量也没有现在这么多,所以,看到这个行业这么赚钱,自然有不少的人蠢蠢欲动,从2007-2012年,国内泵车保有量几乎翻了几倍,行业竞争日益严重,再加上行业内部的价格战,所以,这个看似风光无限的“新贵”泵车,也是不好混,很多泵工的待遇也是直线下滑。很多人开始加入泵工这个行业都是觉得这个事情比较好做,每天就在工地背着个遥控器,站在那里遥控泵车就行,觉得好像很轻松一样,而且,加上此前大家都说泵工的工资高,所以,很多人都像加入到泵工这样一大大家庭里面,但是,进去之后才发现,事实并非如此,每天各种加班、熬夜打泵,碰到工期也是吃住都在工地,确实非常累人,所以,很多年轻人都受不了。不过,对于你的这个想法,我想说:既然是自己决定的事情,还是需要去试一试的,总的经历一些事情,你自己才能成长,我想说:如果你真的决定要去干泵工,那就好好的干,如果可以先别考虑工作和别人的看法,学东西总是要付出代价的,而你的代价可能只是你人生里面一段精彩的历练而已。希望我的想法能够帮助到你。
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