pc60小松挖掘机水温油温高问题大不大?
美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析 挖机工作过程中出现水温或油温温度高。这是一个普遍的现象. 1、水温高:为什么会水温高,我们想想其中的原因,水箱是用来散热的,而这个散热方式是风冷,也就是发动机带动的风扇。所以说,水温高的原因有,1、节温 器卡死,打不开了,这时水只能走小循环,不通过散热器了。2、水箱里面脏了,水不流畅,这可以用测温枪检测水箱上下的温度,堵了下面温度会很低。3、扇转 速不够,离合器故障。4、散热器周边的胶条坏损或没有,这时回产生涡流,热风被循环,不能达到冷却效果。5、对于第五点,大家容易忽略,就是会不会误报 警,传感器坏了,这也有可能的,电脑是很木的,只看数据不看实情。2、油温高,油温高和水温高相似,他也有大小循环,只是不是通过节温器,他有个回油单向阀,如果这个阀卡了,油温会高,其他的和水温一样,当然,大挖机是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速,还有一个溢流装置,一般油温高,检查这几个地方都可以解决。
怠速热车有必要,但不要超过30S,一般车的油泵系统在15S内就可以把机油成功抽到需要的位置,大概就是你打着火,放下包,放下手机,系上安全带的时间,所以也有人说不需要,这完全看习惯,如果没有机油就负载驾驶,一定是有轻微损伤的,而过了15S就可以开动了,手动挡在水温达到60°C之前尽量不要超过3000转行驶,因为机油温度不够,粘度就不够,无法形成完美的油膜来保护发动机,高转速行驶依然会造成损伤;那么你肯定会想我直接怠速热车到60°C不就好,也不是这样的,因为发动机没有负载,水温油温上升会很慢,这样就延长了怠速时间,长时间怠速会产生更多积碳,因为空气流量小,而且发动机也凉,曲轴箱废气里的油气就更容易粘在气门,气缸室以及三元催化上,并且浪费汽油,同时也不环保。虽然听起来很麻烦,但你这么问了,车就的确是这么一回事。要是说简单点,就是上车先打火,收拾好就出发,水温低时开慢点,这就够了。再说一句,车是很皮实的一种东西,没你想的那么爱坏,比如原来车厂设计这辆车可以开40W公里,你天天造天天造,只要按时保养肯定也能开15W公里,但15W公里好多人都换车了,而且现在的车大部分都是按照超过百万公里的使用寿命设计的,更多损坏这辆车的是时间造成的老化,所以那么在意它又是干嘛呢?
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