朋友的车既没缺机油又没缺水,可却烧瓦、拉缸了是怎么回事?
汽车发动机如果在水温不高,机油充足的情况下出现了拉缸化瓦的情况,这说明发动机所使用的机油出现了问题,如果机油泵有问题只会出现化瓦的现象,一般是不会出现拉缸的,只有机油粘度或质量有问题的时候才有可能会出现拉缸化瓦的情况。导致发动机拉缸化瓦的主要原因就是机油失去润滑作用,当机油粘度太低超过厂家要求,机油的油膜强度就会不能达到发动机的实际需求,这时发动机零件之间就会直接接触形成干摩擦,这样就会导致发动机出现拉缸化瓦的现象。还有一个可能就是机油质量有问题,当机油质量有问题时,在高温条件下机油粘度就会变的很稀,这样就不能为发动机提供充足的润滑,导致发动机拉缸化瓦,所以总体来说主要原因还是机油。
水温不高的情况下发生拉缸抱瓦多数和机油有关系。而机油在内燃机中是一个重要的角色,不仅起到润滑作用,还起到散热和清洗作用。并不是发动机内有机油存在就不会发生拉缸抱瓦的。下面举几个发动机内有机油仍然拉缸抱瓦的例子!一、发动机机油质量不好,或者加了假机油,或者标号不对。现在大多数假机油只是用低级别机油冒充高级别机油,让你用着没毛病,感觉不出来 当然也不会坏车的。但是如果遇到实实在在的假机油,那么就会因为润滑性差黏度不符合标准,从而造成发动机内部磨损加大,继而拉缸抱瓦。二、机油压力不足。机油压力不足,压力建立失败,机油泵损坏等导致各个部件得不到有效的润滑,尤其是轴瓦,得不到润滑或者润滑差的时候很快就会抱死,缸壁得不到有效润滑,很快就会拉缸。三、机油通道堵塞,集虑网(吸盘)被脏东西堵死。机油有固定的传输通道,俗称油道,机油泵输出的机油通过多个机油通道供给需要润滑的部件,如果因为积碳等杂物把相对应的机油通道堵塞,也会引起拉缸抱瓦的。
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