2个回答
谭浩俊
2019-11-18
想买个混凝土车放在搅拌站，请问利润一个月多钱？一开始买个新车还是二手车合适？这个想法本身并没有错，让混凝土车帮着自己挣点钱，是可以的。关键是，时机没有把握住，现在可能没有那么容易挣钱了。众所周知，前些年，由于房地产开发和城市建设、交通建设等，混凝土的使用量非常大，混凝土公司的效益也非常好。有些混凝土公司，为了减轻资金压力，通过让其他人购买混凝土车入股的方式，进行合作。经过实践证明，不仅混凝土公司赚了大钱，投资混凝土车的人也都赚了不少钱。原因就在于，混凝土市场是严重的供不应求。但是，随着市场的不断扩大，混凝土公司也越来越多。相反，市场需求却因为建设工程等减少，出现了下降。因此，市场出现了比较大的变化，需求已经不能满足供应需求，出现供大于求的问题。不仅混凝土公司赚钱的压力加大了，投资的混凝土车，也很难再像过去那样赚钱了。所以，如果再这样做，可能就有一定风险了。
建筑百家谈
2019-08-04
我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。
