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用户3296806220335
2020-03-27
混凝土泵车维护保养的要点活塞式商品混凝土臂架式泵车是臂架式泵车的主要组成形式，它的主要易损件主要有三个，分别是商品混凝土缸、活塞和分配阀。1、商品混凝土缸的更换当商品混凝土缸体的内壁出现划伤或磨损的时候，一般都是取出维修，或者采用掉头使用的方式。为了便于维修更换商品混凝土缸，我们可以将一活动门盖设置在商品混凝土料斗底部，此活动门盖的开启和关闭可以通过油缸移动来完成，同时，商品混凝土缸体也可以从这个开口部位来拔出。采用了这种新型的结构方式之后，改变了过去商品混凝土缸的更换时，需要用起重设备将其吊出后进行维修的情况，大大降低了劳动强度。2、活塞一旦活塞出现磨损的现象，那么就会导致商品混凝土缸内壁和活塞的密封性大幅度降低，甚至还有可能出现漏浆的问题，另外，活塞式商品混凝土臂架式泵车的泵送能力也会因为活塞磨损而降低，这是因为进入商品混凝土缸内的商品混凝土吸入力会随着活塞磨损而降低，如果我们发现了这种状况，那么就应该及时地对其进行有效的维修。为了便于检修活塞，我们可以采用液压回路左右移动来将将活塞退出置于检修机架上。此外，经常都会出现在实施活塞更换作业的过程中，由于活塞式商品混凝土臂架式泵车未停机（发动机仍然在运转）的情况，导致操作者手指被臂架式泵车切割，甚至割断手指。所以在进行活塞维修保养的时候，一定要注意先放掉那些蓄积在液压回路上的压力，然后再停机操作。3、 润滑系统润滑系统是活塞式商品混凝土臂架式泵车维护保养的主要部位，尤其是对于回转部位，诸如料斗、商品混凝土垫板和分配阀等部位的及时供给润滑油是极其重要的。另外，还应该安排专人定期对于重要部位润滑油的消耗状况进行检验，一旦发现润滑油不足，那么就要及时给予补充。4、分配阀众所周知，分配阀的组成构件不多，只有几个主要的部件。如果分配阀构件出现破损，那么为了有效地将臂架式泵车的整机性能大幅度提高，那么最合理且最简单的方式就是直接更换分配阀。目前分配阀有三大类，分别是管形摆动阀、施转板阀和闸板阀，施转板阀和闸板阀应用要少一些，而摆动阀应用最为广泛，是当前的主流。摆动阀主要由S摆动管、切割环和眼镜板这三大部件组成。
Abnnjhg
2019-12-11
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：1、车身底部的保护涂层是否损坏。2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带，必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。
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