微型车在华销量萎缩,为何国人不买微型车了?
谢邀 吱~近几年随着SUV的盛行,我观察帝都路上的微型车确实越来越少了。在国外,微型车在欧洲和日本比较盛行。那么为什么在国内微型车不那么流行了呢?这个取决于城市的【道路状况】和人们的【消费观念】,像欧洲日本道路都比较狭窄城市比较紧凑,使用大车就十分不便,所以人们选择小车。但在像美国澳洲这些国家地广人稀道路宽广人们就大多选择又大有又装的车。回到国内,国内的道路状况其实是介于日本与美国之间的,没有那么紧凑也没有那么广阔,所以大家还是偏向于选大的车,“越大越有面子”的话也不是空穴来风。但在十年前,街上跑的微型车偏多,其实是价格的因素,qq这样的微型车的价格偏低,大部分人们的消费水平也只能到那里,但近些年大家的消费水平都在升级,而且国产车都在做的又大又便宜,人们大多自然都不会选择很小的微型车了。不过在我看来,微型车有自己的优势,车小行驶停车方便。期待有一天,国内消费者们选车不是再单一的价格导向,多有一些个性的元素,另外也希望国产微型车可以越造越好,让人们花很低的价格买到一款很好开的车。大家对于微型车有任何想说的话,欢迎在下面留言,我会回复大家~看完记得点个赞,mua~
微型车在日本卖的非常火,经常霸占销量冠军。在当地人们将它们称作为轻型汽车。那么为什么奥拓这种曾经满街跑的微型车慢慢消失了呢?国人为何不买这些车型了呢?1、随着经济水平的发展,国内城市及乡村道路再也不像八九十年代那样狭窄。也就是说和日本不同,国内道路都非常宽敞,那么当然要购买空间更大的车辆才会更舒适。日本的话道路太过狭窄,所以一些太过大型的车辆使用起来着实不太方便。(更多汽车评测,请关注“鲸车评”微信公众号及同名微博)2、其实在国外微型(轻型)汽车发展到现在已经非常安全了,例如本田N-BOX就搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统。不过我们国家某些厂商生产的微型车确实在安全性方面有所欠缺,所以这也对用户购车造成了一定影响。3、和国人的审美观念也有着巨大关系。由于中国地大物博,所以在一定程度上也造成了喜爱霸气车辆的习惯。微型车尽管曾经凭借低廉的价格取得过辉煌,但仍然无法和顾客的天性去抗争。