皮卡车是属于货车,还是属于私家车呢?有何依据?
货车或者客车是车辆属性的不同,而私家车只是一个概念并不是车辆的性质,只要不是公车都是私家车。皮卡车身份上是轻型货车定义,但是一般车型都有五座,所以这类车型使用性质上是客货两用车,拉货拉客都不违法。对于家用来说皮卡车与主流车型里的SUV或者轿车并没有本质上的区别,皮卡车最大的问题是15年强制报废,但是以现在的排放标准升级速度来看,基本没有什么车能用到15年。保值率方面超过10年的消费级车型基本都是废铁价,百万豪车也就剩个1/10,所以作为家用皮卡车没有实际上的区别。现在用皮卡最大的问题是限行以及两证,限行方面全国多省市已经开始解禁,两证(营运证、资格证)也将于2018年底全面取消。待全面解禁之后,所作为家用车皮卡车以后会越来越受欢迎,实用性是最大的亮点。所以不用纠结皮卡车的身份,只要不限行就好。如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。
皮卡在我国列为轻型货车,可以自用,也可以办营运手续运货!可以当私家车使用,但是在市区有很多限制!皮卡在有些地方叫做的士头,因为前面看像轿车,后面带货箱,使用起来特别方便。可以乘用可以载货。但是我们国家一律按照货车对待,所以想要作为私家车也得按照货车办手续。因为隶属货车,所以在市区主要路段通行是有限制的。市区内所有不允许货车通行的街道皮卡也是不能走的。这样一来就大大限制了皮卡的用途,扼杀了皮卡的便利性。注定了在国内皮卡只能当做工具车使用,在县城,乡下,郊区等地使用还是比较方便的。近年来皮卡解禁的呼声越来越高,已经有部分省市开始试点皮卡进城,试点地区皮卡销量回暖,可见人们对皮卡的需求还是很强烈的!而皮卡结构特殊,全系非承载车身,底盘强度高,带有四驱的皮卡是不折不扣的越野车。部分柴油车型不仅马力大,而且油耗低,耐操!无论是运货还是乘用都非常适合!
江淮汽车皮卡是中国品牌。安徽江淮汽车股份有限公司,是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。2014年,江淮汽车销售409万辆,实现销售收入400亿元,稳居国内汽车行业前十的地位。公司现有主导产品包括:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、专用底盘及变速箱、发动机等核心零部件。公司销售服务网点超过2000家,遍布全国各省、自治区、直辖市及县区...
北京牌皮卡是中国品牌。北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一,集北京汽车工业五十年之大成,是北京五十年汽车工业发展的结晶,是北京汽车民族品牌的代表。企业前身北京汽车制造厂创建于1958年,由朱德委员长亲自题写厂名,是国家继第一汽车制造厂后兴建的第家大型汽车生产企业。公司拥有四十余年的轻型越野车和卡车开发生产历史,为公司赢得了“越野世家”的美名。公司以越野车为基础,以满足军队装备和市场需...