关于中联重科ZLJ5910THBB 101-7RZ混凝土泵车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5910THBB 101-7RZ混凝土泵车的性能特点是: n 轻量化技术的革命性应用 Ø 碳纤维技术使泵车臂架重量减轻40%以上,彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达30年; Ø 碳纤维技术油缸,油缸总重减少15%以上,强度更高,寿命更长,拆装维护更方便; Ø 高强铝合金陶瓷砼管,相比传统合金钢双层管减重40%,寿命超过6万方,耐压能力超过17Mpa;强度超过合金钢双层管的同时,大幅降低臂架载荷,延长臂架使用寿命,是完美的砼管解决方案; Ø 多重轻量化技术的成功应用,使混凝土泵车的臂架设计进入了一个全新的阶段,将底盘的承载能力发挥到极致,使中联重科101米泵车成为世界上最长的泵车,也为今后超长臂架的发展奠定了坚实基础。 n 创新技术全面提升整车使用性能 Ø 成熟的紧凑型7节臂折叠技术,基于仿生6节臂技术开发,整车长度较同类产品短40%,转弯半径更小,场地适应性更好; Ø 臂架减振技术的运用,实现了臂架在全工况下减振50%以上; Ø 多关节、长臂架复合运动控制技术,实现臂架布料效率提高15%以上,布料精度提高20%以上; Ø 通过全工况载荷模拟设计分析技术,载荷分布均匀,臂架重心较同类产品低10%,整车安全稳定; Ø 多级伸缩摆腿驱动技术,在保证支腿跨距的同时,减少展腿面积约35%。 Ø 高效大排量技术与发动机变扭矩控制技术相结合,最大泵送速度超过245m3/h,重载工况泵送能力提高20%,燃油消耗降低约10%,使中联重科101米泵车成为世界上泵送能力最强的泵车。 n 系列化开发,满足客户的不同需求 Ø 基于标准通用汽车底盘,平台规划,树立全球超长臂架泵车的新标杆; Ø 完成3桥、5桥、6桥、7桥碳纤维臂架泵车的系列化开发,以最优的适应性和使用经济性,实现对30层城市建筑的全覆盖。 n 基于通用汽车底盘,实用性强 Ø 基于通用汽车底盘的7桥底盘,欧四排放,整车维护性好,零部件通用性强,运营成本低,相对专用底盘可降低油耗15%以上。
中联重科泵车是中国品牌。中联重科股份有限公司创立于1992年,主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造,是一家持续创新的全球化企业。中联重科成立20年来,年均复合增长率超过65%,为全球增长较为迅速的工程机械企业。公司生产具有完全自主知识产权的13大类别、86个产品系列,近800多个品种的主导产品,为全球产品链较齐备的工程机械企业。公司的两大业务板...
中联重科斯堪尼亚泵车有中联重科ZLJ5540THBSE五桥63米泵车、中联重科ZLJ5440THBSE四桥56米泵车、中联重科60X-7RZ复合技术泵车、中联重科63X-6RZ复合技术泵车、中联重科101-7RZ碳纤维臂架泵车、中联重科ZLJ5330THBSE三桥49米泵车等机械型号。