7个回答
马达发
2021-01-27
大部分是四配套磨损过于严重
努力奋斗
2021-01-23
应该就是机油加多了造成的喷机油
(๑• . •๑)
2021-01-17
一、曲轴箱内机油过多，超过了油标尺的上限，造成飞溅到气缸壁上的机油过多，容易进入燃烧室。 二、活塞与缸套配合间隙过大，缸套圆柱度超差，机油窜入燃烧室。 三、活塞环刮油能力下降，造成刮油不良而烧、排机油。 四、活塞环弹力小、透光度大及翘曲不平，使侧隙、开口间隙变大，或活塞“走对口”，机油窜入燃烧室。 五、安装活塞环时，有的活塞环装反会造成窜机油。 这是由于气缸的密封性不好，机油窜入燃烧室，一部分参与燃油，剩下的从排气管排出，同时排气带有蓝烟。柴油机排机油不仅浪费了机油，而且常常伴有功率下降，燃烧不完全，活塞、活塞环、气缸等产生积炭，以及烧蚀气门等。
刘铠华
2021-01-14
装载机喷机油是由于机体内压力过高。可能是机油加的过多造成的。
静心
2021-01-13
装载机喷机有可能是机体压力，温度过高或者是机油添加过多。
善缘
2021-01-10
喷机油原因: 1.气门损坏/不密封。 2.涡轮增压损坏。 3.气门油封损坏。排查:1
黄金木
2021-01-09
装载机喷机油是发动机的四配套的间隙大
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路面机械网友
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