临工装载机水箱翻油是什么情况?
临工装载机水箱翻油可能是水箱与油路散热器发生破裂,导致的
如果水箱进油有油面那就是机油,因为润滑的机油离冷却水槽最近,只要缸垫有点裂隙就可能会互相渗漏。
临工装载机水箱翻油是变速箱油进水箱里
装载机水箱翻油说明缸体和发动机缸垫出现异常,因为缸盖里面的机油和机体里面的散热液体是由缸垫密封进行阻断的,缸垫一旦发生破损就会有机油随着缝隙进入缸体里面散热液里面,
多半原因是缸垫坏了,油从水道进入的
装载机水箱串油说明缸体和发动机缸垫出现异常,因为缸盖里面的机油和机体里面的散热液体是由缸垫密封进行阻断的,缸垫一旦发生破损就会有机油随着缝隙进入缸体里面散热液里面,如果发现水箱里面有油,及时熄灭发动机让专业维修人员检查发动机及缸垫密封系统,等到修复后再启动使用,不然水进入活塞缸筒里面会损坏发动机活塞缸筒的
多半原因是缸垫坏了,机油从水道进入水箱的
临工装载机水箱翻油出现这种现象的原因是: 1.气缸垫或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹; 2.长时间没有更换冷却液或者使用自来水代替冷却液,导致水箱盖损坏; 3.水箱上面的回水管堵塞或不畅通; 此故障产生后可能还会出现发动机起动困难或无法起动、发动机抖动、动力下降、排气管喷水或冒 白烟等症状,这种情况需及时修理,否则将导致膨胀水箱损坏。
1.水箱进的是机油 那这个就比较好检查,机油冷却器开裂,或密封损坏,使机油通过水循环进入水箱,此时可以拆开发动机机油冷却器盖检查,有没漏油很容易就能分辨出来,油冷器开裂需要更换新的,一般不建议维修。 2.水箱进的是传动油或者液压油 装载机水箱在设计中,有的设计厂家为了降低成本,缩小安装空间,把散热器设计在水箱底部,与水箱整体连接,当水箱发生破裂时造成油水混合,水箱里和油箱里全是油水混合物,此时可以观察液压油或传动油有没颜色变白了,如果变白了说明就是进水了,需要拆下水箱,分解水箱和散热器,打压检查哪个部位漏的水,不严重的话重新焊接密封可继续使用,严重的话就需要更换一个新的水箱了。
缸盖上面的闷头有漏水现象,或者是水封圈或燃烧室有裂纹
装载机水箱翻油,可能是机油冷却器开裂,或密封损坏,使机油通过水循环进入水箱,此时可以拆开发动机机油冷却器盖检查,有没漏油很容易就能分辨出来,油冷器开裂需要更换新的
如果水箱进油有油面那就是机油,因为润滑的机油离冷却水槽最近,只要缸垫有点裂隙就可能会互相渗漏。