装载机岗位危险源有哪些?
装载机岗位危险源: 一、作业前:1、岀车前未检查车辆或检查不到位;2、未及时维护保养车辆; 二、作业中:1、车辆强行、强会、强超,转弯、十字交叉处水幕地段不减速;2、牵引故障车辆时未设置专人指挥,未检查链接杆、挂钩;3、物料装卸过程中误操作;4、末按要求执行“行人不行车,行车不行人”制度;5、铲运物料时超负荷、超长、超宽,未固定或不牢固;6、发现车辆有异常,末及时停车处理;7、车辆甩保护运行。 三、作业后(离岗过程中)1、停车址点不安全
1、装载机实行专人专车管理,不得擅自交由他人驾驶。 2、装载机司机需持证上岗,证件须随身携带。 3、装载机司机需谨慎驾驶,工作过程中不得饮酒、不得打电话、不得与他人聊天、不得疲劳驾驶。 4、严禁将装载机停在不安全的地方。 5、装载机需保持完好,开车前应认真检查,并做详细书面记录,由负责人签字。
装载机岗位危险源: 一、作业前:1、岀车前未检查车辆或检查不到位;2、未及时维护保养车辆; 二、作业中:1、车辆强行、强会、强超,转弯、十字交叉处水幕地段不减速;2、牵引故障车辆时未设置专人指挥,未检查链接杆、挂钩;3、物料装卸过程中误操作;4、末按要求执行“行人不行车,行车不行人”制度;5、铲运物料时超负荷、超长、超宽,未固定或不牢固;6、发现车辆有异常,末及时停车处理;7、车辆甩保护运行。 三、作业后(离岗过程中)1、停车址点不安全。
装载机岗位危险源: 一、作业前:1、岀车前未检查车辆或检查不到位;2、未及时维护保养车辆; 二、作业中:1、车辆强行、强会、强超,转弯、十字交叉处水幕地段不减速;2、牵引故障车辆时未设置专人指挥,未检查链接杆、挂钩;3、物料装卸过程中误操作;4、末按要求执行“行人不行车,行车不行人”制度;5、铲运物料时超负荷、超长、超宽,未固定或不牢固;6、发现车辆有异常,末及时停车处理;7、车辆甩保护运行。 三、作业后(离岗过程中)1、停车址点不安全。
装载机岗位危险源主要有:除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人。 向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
装载机岗位危险源主要有:除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人。 向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
装载机操作人员在进行驾驶与作业之前,应熟知后卸式装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。 除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人。 向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
操作人员在进行驾驶与作业之前,应熟知后卸式装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。 除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人。 向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
下坡时采用自动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。 装载机涉水后应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。 装载机工作时,正前方不许站人,行车过程中,铲斗不许载人。 工作时,铲臂下面严禁站人,禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。 严禁采用高速档作业。 操作人员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地,发动机熄火,切断电源。
装载机岗位危险源有没刹车,机油压力低
厦工装载机机滤的更换步骤及注意事项 厦工装载机作为一款常用的工程机械,其维护和保养对于确保其正常运行及延长使用寿命至关重要,机滤(机油滤清器)作为发动机的重要保护部件,定期更换能有效防止杂质和金属颗粒进入发动机,保证机油的清洁度。
厦工装载机932是一款高效、稳定的工程机械,广泛应用于各种建设工地和物流场景,启动厦工装载机932需要注意以下几点: 首先,确保机器已经加注了足够的燃油和润滑油,并检查各部件是否正常。
在现代工业环境中,蓝牙技术已经成为许多设备间无线连接的标准,厦工装载机,作为一款高效且可靠的工程机械,同样提供了蓝牙连接功能,以支持设备间的数据传输和通讯。