日立挖掘机回转马达如何拆?
把螺丝拆下来就可以
首先要拆下链条,然后拆下行走齿轮。然后,能打开行走马达。全液压挖掘机中的回转马达是回转机构的关键部件,它可将主泵提供的油压转变为机械能,并输入到减速箱。
1.选择一个较为整洁、面积大的操作地点,最好在作业台上铺垫橡胶板或一块厚布,防止碰到零件时在零件上留下磕痕。 2.使用清洗油等清除表面的垃圾、油渍、锈迹等。 3.提前在作业台上铺设枕木,将传动轴的轴端向下,垂直放置于枕木上。 4.使用扳手拧松溢流阀并从阀体内取出。 5.使用24mm梅花扳手松开防止反转阀,并从阀体内取出。 6.使用6mm六角扳手卸下防止反转阀体。 7.使用14mm六角扳手从阀体上拆下堵头,拆卸弹簧、单向阀。这时候一定要注意,在拆卸内部部件时,要徒手操作。 8.使用14mm六角扳手松开阀壳体六角螺栓。这时由于刹车弹簧的弹力,松开六角螺栓时应对角逐步松开,螺栓松开后阀体会自动从壳体上浮起来。 9.将配流盘、制动弹簧从阀体内取出 10.用制动活塞拉拔工具,将制动活塞从壳体内垂直向上拉出。此时注意将专用工具的爪尖勾住制动活塞的凹部位。 11.将回转马达水平放置于作业台上,从壳体内取出摩擦片、隔离片,并从传动轴上依次取出缸体、活塞、斜盘。因柱塞和缸体一一对应,故在取出时可做上记号以使安装时和缸体配对。此时还要注意不要磕碰刮伤
先用吊车将挖掘机上身。吊住,然后拆下转盘周围螺丝,用吊车将上身吊起。就能拆下回转马达
首先要用吊车将挖掘机的上身固定稳住。然后拆下转盘螺丝,吊起上身才能拆下回转马达。
日立挖掘机回转马达拆卸线,把回转马达上所有的液压管路写拆下,然后卸下马达固定,锁紧螺丝即可
把旋转马达上的油管拆掉再把马达上的固定螺丝拆掉就可以了
回转马达拆卸可按以下步骤操作: 1 清洗马达外表面,用压缩空气吹干。清洗前将所有进出口堵住,以防止异物进入。 2 拆下放油堵塞,放去壳体内的油。 3 将马达置于干净的木架上,在阀体和壳体上标相对记号。 4 拆下制动阀(注意此阀是任选部件)。 5 拆下溢流阀,解体阀体。 6 从阀体上拆下堵塞后,拉出弹簧和阀芯。注意不要操作阀芯座。 7 松开螺栓、从壳体上拆下阀体,从阀体上拆下配流盘。注意勿让配流盘掉下和损坏配流盘。 8 从制动活塞上拆下制动弹簧。 9 用制动活塞组装工具从壳体上拉出制动活塞。拉出时,可利用制动活塞的螺栓槽。 10 水平放置马达,从轴上拉出缸体,拆下柱塞、压力盘、球衬套、前垫和滑履盘。拆卸时一定要小心勿损伤各部件的滑动部分。 11 从壳体上折下摩擦盘和分离盘。 12 用钳子拆下锁紧环。然后从壳体上拆下前盖。拆卸前盖时,注意勿操作油封。 13 用塑料手锤轻击轴,将轴和壳体拆开。 14 用铜棒手锤轻击滚动轴承壳体,拆下滑履盘。 15 必要时进行下列的解体工作。 a.从轴上拆下限位环、垫,拆卸下滚动轴承的内圈。
回转马达也叫回转减速机,是减速机和马达装配一起的。根据不同结构一般拆解有两种方式,第一种是先拆下马达,主要看马达和减速箱连接处有没有螺栓,有的话即可先拆此部分,第二种情况是马达和减速箱没有螺栓连接的话那就要从后端盖开始拆解,拆掉螺栓,取出轮齿件,最后取出马达即可
先把油管拆掉,再把马达周围的螺丝卸掉,最后把马达轻轻的吊起来,就拆下来了
日立挖掘机分为微型、小型、中型、大型、特大型,微型的挖掘机型号有EX20u-3、ZAXIS27U、ZAXIS30U-2/35U-2、ZAXIS40U-2/50U-2、ZX10U-2、ZX17U-2、ZX17U-2、ZX22U-2、ZX35U-2、ZX8-2、ZX8-2。小型的挖掘机型号有ZAXIS110、ZAXIS120、ZAXIS55UR、ZAXIS70、ZAXIS75US-A、ZX110、ZX...
日立挖掘机是日本品牌。日立建机在中国的业务中心是负责生产制造的日立建机(中国)有限公司和负责销售的日立建机(上海)有限公司。此外,还有位于北京的日立建机中国办事处、专营融资租赁业务的日立建机融资租赁(中国)有限公司和覆盖全国的各代理店。日立建机集团在中国总共有54个销售代理。
日立通用型挖掘机有日立ZH200-5A挖掘机、日立ZX210LC-5A中型挖掘机、日立ZX200-5A挖掘机、日立ZX70-5A挖掘机、日立ZX60-5A迷你挖掘机、日立ZX130-5A小型挖掘机、日立ZX890LCH-5A挖掘机、日立ZX690LCH-5A挖掘机、日立ZX490LCH-5A挖掘机、日立ZX400LCH-5A挖掘机、日立ZX360K-5A挖掘机、日立ZX300-5A挖掘机、日立ZX...